上週末,Uber在美國市場的最大競爭者Lyft,傳出尋找買家,包含通用汽車、Apple、Google、Amazon,甚至Uber,都收到Lyft的併購邀請函。
Lyft的這項舉動,并不代表這家公司營運正面臨問題,據外媒消息,Lyft手中仍然擁有足夠金流,也與中國的滴滴出行、美國的通用汽車建立伙伴關係;反而,是反映了這個App叫車市場的高度競爭壓力。舉例來說,美國市場的Sidecar于去年12月,宣布停止旗下叫車與外送服務,又例如,Uber將中國事業(yè)部整體賣給滴滴出行,都看得出這個市場的競爭狀況。
Lyft這樣尋找大科技服務商併購的策略,多半是為了未來策略性發(fā)展,當它與另一家汽車大廠,或科技大廠合併時,其服務能夠更有效地滲透市場。只不過,大部分科技大廠都拒絕這個策略邀請。Uber對投資者表示,不會對Lyft出價高過20億美元,這個數(shù)字遠低于Lyft目前市價。
Lyft最近一輪融資時,其公司市價為55億美元,而據外媒Recode報導,Lyft希望併購金額能至少達90億美元;與Lyft有伙伴關係的通用汽車,看似有意愿進行併購,但似乎也從未正式出價表達積極意愿。
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