電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)特斯拉(Tesla)近來(lái)諸事不順，執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克(Elon Musk)發(fā)布新版“特斯拉機(jī)密計(jì)畫(huà)”(top secret Tesla Masterplan)，提振投資人信心。他說(shuō)，特斯拉和太陽(yáng)能面板租賃商SolarCity合併，是完成大計(jì)的重要部分，并計(jì)畫(huà)跨足電動(dòng)卡車(chē)和巴士和進(jìn)軍叫車(chē)服務(wù)。

MarketWatch、the Verge報(bào)導(dǎo)，美國(guó)時(shí)間20日晚間，馬斯克在特斯拉官網(wǎng)公布新版機(jī)密計(jì)畫(huà)(見(jiàn)此)，共有四大要點(diǎn)。第一，結(jié)合SolarCity的屋頂太陽(yáng)能板，和特斯拉的Powerwall家用電池，提供整合式的發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng)，消費(fèi)者只需購(gòu)買(mǎi)一項(xiàng)產(chǎn)品，就能享有完整服務(wù)，無(wú)須再分開(kāi)購(gòu)買(mǎi)。

第二，特斯拉旗下現(xiàn)有電動(dòng)轎車(chē)和休旅車(chē)，馬斯克打算進(jìn)一步發(fā)展電動(dòng)卡車(chē)和巴士。文章指稱(chēng)，兩款新車(chē)種都在初期研發(fā)階段，應(yīng)該會(huì)在明年亮相。他相信特斯拉能降低貨物運(yùn)送成本、提高安全性。

第三，研發(fā)完全自駕系統(tǒng)，當(dāng)前特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)“Autopilot”，仍在Beta版的測(cè)試階段。馬斯克說(shuō)，等到Autopilot比美國(guó)道路駕駛安全十倍之后，將拿掉Beta之名。

第四，特斯拉將經(jīng)營(yíng)叫車(chē)服務(wù)，這是馬斯克首次提到將進(jìn)軍此一業(yè)務(wù)，Uber、Lyft會(huì)遭逢挑戰(zhàn)。文章稱(chēng)，自駕車(chē)獲準(zhǔn)上路之后，車(chē)主能在任何地方招喚愛(ài)車(chē)。車(chē)主上班或度假時(shí)，汽車(chē)也能加入特斯拉車(chē)隊(duì)，利用自駕功能，提供載客服務(wù)。這幺一來(lái)，特斯拉汽車(chē)可替用戶(hù)賺錢(qián)，將大幅降低購(gòu)車(chē)成本。

MarketWatch先前報(bào)導(dǎo)，馬斯克10日透過(guò)Twitter宣稱(chēng)，他正在著手進(jìn)行“特斯拉秘密計(jì)畫(huà)二部曲”，這項(xiàng)計(jì)畫(huà)很可能與他在2006年張貼的“特斯拉機(jī)密計(jì)畫(huà)”(The Secret Tesla Motors Master Plan (just between you and me))部落格貼文有關(guān)，當(dāng)時(shí)Musk列出他對(duì)特斯拉的愿景，內(nèi)容包括“Tesla Roadster”、“Model S”以及平價(jià)“Model 3”這三款電動(dòng)轎車(chē)的詳細(xì)規(guī)劃。

特斯拉這幾週因?yàn)閮善鹂赡芘c自駕功能有關(guān)的車(chē)禍(其中一起還出了人命)，成了美國(guó)國(guó)道交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration；NHTSA)的重點(diǎn)調(diào)查對(duì)象。

不只如此，特斯拉最近還面臨Model S出貨量下滑的窘境，而Musk提議特斯拉併購(gòu)他所掌管的太陽(yáng)能面板租賃商SolarCity Corp.，也飽受股東質(zhì)疑。

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